Ford Motor Company



              Ford Motor Company adalah pembuat mobil multinasional yang berkantor pusat di Dearborn, Michigan, pinggiran kota Detroit. Perusahaan ini didirikan oleh Henry Ford dan didirikan pada 16 Juni 1903. Perusahaan ini menjual mobil dan kendaraan komersial di bawah merek Ford dan sebagian besar mobil mewah di bawah merek Lincoln. 

             Ford juga memiliki produsen SUV Brasil Troller, 8% saham Aston Martin dari Inggris, dan 49% saham di Jiangling Motors of China. Ini juga memiliki usaha patungan di Cina (Changan Ford), Taiwan (Ford Lio Ho), Thailand (AutoAlliance Thailand), Turki (Ford Otosan), dan Rusia (Ford Sollers). Perusahaan ini terdaftar di Bursa Efek New York dan dikendalikan oleh keluarga Ford; mereka memiliki kepemilikan minoritas tetapi mayoritas dari kekuatan suara.

             Ford memperkenalkan metode untuk pembuatan mobil berskala besar dan manajemen tenaga kerja industri berskala besar menggunakan urutan manufaktur yang direkayasa secara rumit yang ditandai dengan memindahkan jalur perakitan; pada 1914, metode ini dikenal di seluruh dunia sebagai Fordisme. 

              Mantan anak perusahaan Ford Inggris Jaguar dan Land Rover, diakuisisi masing-masing pada tahun 1989 dan 2000, dijual ke Tata Motors pada bulan Maret 2008. 

              Ford memiliki pembuat mobil Swedia Volvo dari tahun 1999 hingga 2010. Pada tahun 2011, Ford menghentikan merek Mercury, di mana ia memasarkan mobil mewah entry-level di Amerika Serikat, Kanada, Meksiko, dan Timur Tengah sejak 1938.

              Ford adalah produsen mobil terbesar kedua di AS (di belakang General Motors) dan terbesar kelima di dunia (di belakang Toyota, VW, Hyundai-Kia, dan General Motors) berdasarkan produksi kendaraan 2015.

              Pada akhir 2010, Ford adalah produsen mobil terbesar kelima di Eropa.Perusahaan ini go public pada tahun 1956 tetapi keluarga Ford, melalui saham Kelas B khusus, masih mempertahankan 40 persen hak suara.Selama krisis keuangan pada awal abad ke-21, itu hampir bangkrut, tetapi sejak itu kembali ke profitabilitas.

              Ford adalah perusahaan yang berbasis di Amerika secara keseluruhan peringkat kesebelas dalam daftar Fortune 500 2018, berdasarkan pendapatan global pada 2017 sebesar $ 156,7 miliar.  Pada 2008, Ford menghasilkan 5.532.000 mobil  dan mempekerjakan sekitar 213.000 karyawan di sekitar 90 pabrik dan fasilitas di seluruh dunia

               Anggota dewan Ford pada Oktober 2018 adalah: Stephen Butler, Kimberly Casiano, Anthony F. Earley, Jr, Edsel Ford II, William Clay Ford Jr (ketua eksekutif), Jim Hackett (presiden dan CEO), William W. Helman IV, William E. Kennard, John C. Lechleiter, Ellen Marram, John L. Thornton, John Veihmeyer, Lynn Vojvodich, dan John S. Weinberg

                Ford Motor Company Fund (juga dikenal sebagai Ford Fund, tidak berafiliasi dengan Ford Foundation), yang berbasis di Dearborn, Michigan, adalah cabang filantropi dari Ford Motor Company. 

              Didirikan pada tahun 1949  oleh Henry Ford II  Ford Fund adalah perusahaan nirlaba yang dibiayai oleh kontribusi dari Ford Motor Company. Pada 2016, Ford Fund menyumbang $ 58,9 juta untuk berbagai sebab dengan fokus pada pendidikan, mengemudi dengan aman, dan membangun komunitas.

               Program penting dari Ford Fund adalah program Ford Driving Skills for Life, program keselamatan pengemudi yang ditujukan untuk remaja, yang dikembangkan bersama dengan Governors Highway Safety Association dan pakar keselamatan.

              Ford Volunteer Corps memungkinkan karyawan dan pensiunan Ford untuk mendaftar untuk kerja sukarela pada proyek-proyek lokal di lebih dari 40 negara

               Ford Motor Company menjual berbagai macam mobil di bawah marque Ford di seluruh dunia, dan berbagai tambahan mobil mewah di bawah Lincoln marque di Amerika Serikat. Perusahaan telah menjual kendaraan di bawah sejumlah marques lainnya selama sejarahnya. Merk Mercury diperkenalkan oleh Ford pada tahun 1939, terus berproduksi hingga 2011 ketika penjualan yang buruk menyebabkan penghentiannya. 

              Pada tahun 1958, Ford memperkenalkan merek Edsel, tetapi penjualan yang buruk menyebabkan penghentiannya pada tahun 1960. Pada tahun 1985, merek Merkur diperkenalkan di Amerika Serikat untuk memasarkan produk yang diproduksi oleh Ford Eropa; itu dihentikan pada tahun 1989.

              Ford mengakuisisi pembuat mobil sport Inggris Aston Martin pada tahun 1989, kemudian menjualnya pada 12 Maret 2007, meskipun mempertahankan 8% saham. 

              Ford membeli Volvo Cars dari Swedia pada tahun 1999, menjualnya ke Zhejiang Geely Holding Group pada tahun 2010. Pada bulan November 2008, ia mengurangi 33,4% kepemilikan di Mazda Jepang menjadi 13,4% kepemilikan di luar kendali.

               Pada 18 November 2010, Ford mengurangi kepemilikannya lebih lanjut menjadi hanya 3%, dengan alasan pengurangan kepemilikan akan memungkinkan fleksibilitas yang lebih besar untuk mengejar pertumbuhan di pasar negara berkembang. 

              Ford dan Mazda tetap menjadi mitra strategis melalui pertukaran informasi teknologi dan usaha patungan, termasuk pabrik patungan Amerika di Flat Rock, Michigan bernama Auto Alliance.  Ford menjual perusahaan dan merek Jaguar dan Land Rover yang berbasis di Inggris ke Tata Motors of India pada Maret 2008. Pada 2015, Ford menjual sisa 3% sahamnya di Mazda

              Pada 25 April 2018, Ford mengumumkan bahwa mereka berencana untuk menghapus sebagian besar jajaran mobilnya di Amerika Utara, selain Mustang, untuk fokus terutama pada truk dan SUV. Ford juga telah berencana untuk memperkenalkan versi crossover "Aktif" dari Focus generasi berikutnya, tetapi membatalkan rencana tersebut karena masalah tarif antara Amerika Serikat dan China.


Share on Google Plus

About Admin

    Blogger Comment
    Facebook Comment

0 komentar:

Post a Comment

Recommended